WEKO3
アイテム
ビームチョッパーを用いたシンクロトロン診断と加速効率の改善
https://repo.qst.go.jp/records/67640
https://repo.qst.go.jp/records/67640191726fe-14b0-469a-950c-2f7260612352
| Item type | 会議発表用資料 / Presentation(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2003-11-14 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | ビームチョッパーを用いたシンクロトロン診断と加速効率の改善 | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_c94f | |||||
| 資源タイプ | conference object | |||||
| アクセス権 | ||||||
| アクセス権 | metadata only access | |||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_14cb | |||||
| 著者 |
金澤, 光隆
× 金澤, 光隆× 金澤 光隆 |
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| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | シンクロトロンの運転を診断するため、入射ビームをリングの高周波に同期してチョップすることは有用と考えられる。そこでHIMACイオン源とRFQ型線形加速器の間にビームトランスフォーマー型チョッパーを設置し、チョップされたビームを作った。その結果、通常の運転では気づかなかったビームバンチのシンクロトロン振動が観測された。これは加速周波数を決めるために利用している、Ｂクロック発生器の問題であることがわかった。そこで振動の原因を作っているＢクロック発生器を改良し、振動を小さく押さえる事が出来た。その結果加速効率の改善も得ることが出来たので、その結果について報告する。 | |||||
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | 第14回加速器科学研究発表会 | |||||
| 発表年月日 | ||||||
| 日付 | 2003-11-13 | |||||
| 日付タイプ | Issued | |||||
