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  1. 学会発表・講演等
  2. 口頭発表

Development of in-vessel rail deployment and connection method for ITER Blanket remote maintenance

https://repo.qst.go.jp/records/2001725
https://repo.qst.go.jp/records/2001725
22aa727b-b196-41e0-959a-5bd84476ce2d
名前 / ファイル ライセンス アクション
a02e5a12ea141f6563c9120e404a85d9.pdf QST_FusionEnergyWS_Poster_Noguchi.pdf (3.8 MB)
アイテムタイプ 会議発表用資料 / Presentation(1)
公開日 2025-09-30
タイトル
タイトル Development of in-vessel rail deployment and connection method for ITER Blanket remote maintenance
言語 en
言語
言語 eng
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_c94f
資源タイプ conference presentation
著者 野口 悠人

× 野口 悠人

野口 悠人

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伊藤 智之

× 伊藤 智之

伊藤 智之

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岩本 拓也

× 岩本 拓也

岩本 拓也

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武田 信和

× 武田 信和

武田 信和

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抄録
内容記述 核融合実験炉ITERにおけるブランケット遠隔保守機器のために開発した新しい軌道展開接続手法である真空容器内軌道接続(In-Vessel Rail Connection: IVRC)の開発と検証試験について発表する。これまで開発されていた単一ポートからの軌道展開方式においては、キャスクに搭載して保管建屋から真空容器に搬送された複数の軌道リンク間をキャスク内で接続した後に、ポートから真空容器内に展開する。キャスク内で軌道を接続する際に遠隔保守機器の故障が発生した場合、故障部へのアクセスが極めて難しく復旧作業(リカバリー)が難しいという問題があった。本研究では、IVRC方式における軌道接続部のリカバリー性向上のため、二つのポートから軌道を展開し、真空容器内で接続する新手法を開発した。10トン超の重量を支持する軌道構造について動的特性を評価するための縮小模型を用いた振動試験を行い、また軌道接続部の実規模部分模型を用いた強度試験を実施して構造健全性を確認した。
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)
内容記述 QSTフュージョンエネルギーワークショップ
発表年月日
日付 2025-09-11
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Ver.1 2025-10-01 01:37:37.755403
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